지난 차강 사르 이후에 목요일 오후에 갔다가 금요일 오전에 돌아오는 일정으로 다녀왔습니다.

도로가 더 안 좋아졌습니다.

일단 울란바타르 출발해서 1구간은 잘 달리다가 바양찬드만에서 바로 우회 비포장으로 빠집니다.

이렇게 해서 중간 지점인 오리항 휴게소 근처까지 공사 미 구간을 안 좋은 도로로 갑니다.

오리항 휴게소에서도 바로 우회 비포장으로 빠지는데 이 구간은 짧은 편입니다.

3구간은 포장이 되어 있어서 역시 달릴 수 있습니다.

3구간에서 엄청난 슈퍼 카(?)인 봉고 트럭을 봤습니다.

145km로 가고 있는데도 거리가 안 줄어들더군요.

울란바타르로 올라오는 길에는 150km를 추월하는 차도 봤습니다.

잘 달리다가 4구간인 바롱 하라 입구부터 바로 우회 비포장으로 빠져서 중 하라까지 그냥 지나칩니다.

중 하라 지나쳐서 5구간이 나오는 다르항 근처 헝거르 솜까지 비포장입니다.

1, 3, 5구간은 포장이 잘 되어 있는데 2, 4구간은 언제 공사가 끝날 지 아무도 알 수 없습니다.

공사 중인데 건설 장비 겨우 몇 대 만 보입니다.

이 상태라면 내년에도 공사 완공이 어렵겠습니다.

다만 바롱 하라 - 중 하라 구간 비포장이 이전보다 시간적으로는 30분 정도 단축되는 짧은 도로였습니다.

왕복 393km 나왔습니다. 확실히 짧아졌네요.

그런데 포장 도로는 이전 도로를 공사하는 거라 결국에는 원래 도로 길이인 220km(편도) 정도 나올 겁니다.